وفي السياق الطاقة العالمية، وتطوير كفاءة الطاقة الحركية من صناعة السيارات العالمية توافق الآراء. الولايات المتحدة، وكندا، والمكسيك، والبرازيل، وأستراليا ونيوزيلندا وبلدان أخرى قد وضعت معايير الكفاءة في استخدام الطاقة ونظم التسمية كفاءة الطاقة للسيارات والمحافظة على الطاقة الحركية والكفاءة بجدول زمني واضح، وطرائق التنفيذ ونطاق التطبيق.
في السنوات الأخيرة، أوروبا وغيرها من البلدان المتقدمة النمو والمناطق الاستمرار في زيادة الوصول إلى معايير كفاءة الطاقة والأساسية وقد تم استخدام المحركات عالية الكفاءة، بدأت أجزاء تشجيع استخدام السيارات سوبر عالية الكفاءة، كفاءة نظام المحرك أعلى من 3-5%، هذه الفجوة مساوياً لمتوسط الطاقة كفاءة عالية الكفاءة للسيارات و "شركة جنرال موتورز" الفجوة.
كفاءة عالية للسيارات تلبية الفوائد الطويلة الأجل للمؤسسة.
صناعة السيارات في الصين "خطة خمس وأثنى عشر"، وأبرز "' خمس وأثنى عشر 'أثناء التركيز حول' المحرك نظام توفير الطاقة المشاريع '، إعادة هيكلة وتنشيط لتكنولوجيات الطاقة الجديدة، وتصنيع المعدات في مجال تعزيز وتحسين وضع عدد من المنتجات الأساسية للكفاءة العالية وتوفير الطاقة وحماية البيئة، والقضاء على عدد من الكفاءة العامة للمنتجات الكهربائية، وتعزيز الارتقاء بالمنتجات.
