الدوار جزء الدورية من محرك متزامن ثلاث مراحل تتكون من نواة دوار، لف دوار ورمح الدورية ومروحة. صلب الحديد الدوار هو أيضا جزءا من الدائرة المغناطيسية للمحرك، وهو مطابق بورقة سيليكون الصلب مع أخدود موحدة في المحيط الخارجي وثابتة على رمح الدورية. لف دوار يوضع في الفتحة الأساسية الدوار. وفقا لهيكل الدوار يمكن تقسيم المحركات غير المتزامنة المتعرج، ثلاث مراحل إلى نوعين من قفص السنجاب ونوع اللف.
هو اسمه لف الدوار من المحرك التعريفي قفص السنجاب قفص بسبب شكله. هيكل الدوار مضمن مع أشرطة النحاس في الفتحة، وينتهي قضبان النحاس هي ملحومة مع عصابات سركيت قصيرة. قفص السنجاب المتوسطة والصغيرة التعريفي المحركات تعتمد الألمنيوم أرخص بدلاً من النحاس. دوار، موصل، وخاتم ماس كهربائي ومروحة تتكامل دوار قفص سنجاب ألومنيوم المدلى بها.
أن جوهر الدوار الجرح هو نفس جوهر الدوار قفص السنجاب.
لف الدوار مشابه لتصفية الساكنة. أنه يتكون من اللف سلك معزول ومُضمّن في فتحه الدوار وفقا لقواعد معينة لتشكيل لفيفة متناظرة. عادة ما ترتبط نهايات اللفات الثلاث معا، ونهاية أول متصل على التوالي مع ثلاث حلقات كشف معزول النحاس ثابتة على رمح الدورية ومتصلة في شكل نجمة. لف الدوار يرتبط السيارة ثلاث مراحل إضافية من خلال الطوق زلة والفرشاة على ذلك، ويستخدم لتنظيم البداية وسرعة المحرك في مجموعة صغيرة. مبدأ العمل من السنجاب قفص والجرح ثلاث مراحل المحركات غير المتزامنة هو نفسه، ولكن الفرق فقط في الفرق بين الدوار متعرجا هيكل
