خصائص محرك تحويل التردد
1. للحصول على التصميم الكهرومغناطيسي للمحرك غير المتزامن العادي، معلمات الأداء الرئيسية في إعادة تصميم هي القدرة الزائد، بدءا الأداء والكفاءة وعامل القدرة. محرك التردد المتغير، لأن الانزلاق الحرج يتناسب عكسيا مع تردد امدادات الطاقة، ويمكن أن تبدأ مباشرة، في نسبة الانزلاق الحرجة قريبة من 1 وبالتالي فإن القدرة الزائدة وأداء البدء لا تحتاج إلى الكثير للنظر فيها، و المشكلة الرئيسية التي يتعين حلها هي كيفية تحسين القدرة على التكيف مع غير الجيبية إمدادات الطاقة المحرك.
الطريقة العامة هي كما يلي:
1) تقليل الجزء الثابت والدوار المقاومة قدر الإمكان. ويمكن تخفيض الحد من استهلاك النحاس من الموجة الأساسية عن طريق الحد من المقاومة الساكنة، وذلك للتعويض عن زيادة استهلاك النحاس الناجمة عن التوافقيات عالية الترتيب.
2) من أجل قمع التوافقية عالية الترتيب في التيار، فمن الضروري زيادة الحث للمحرك بشكل صحيح. ولكن مفاعلة فتحة الدوار أكبر، ويتم أيضا زيادة استهلاك النحاس التوافقي عالية. ولذلك، فإن حجم مفاعل تسرب المحرك يجب أن تأخذ في الاعتبار عقلانية مطابقة مقاومة في نطاق السرعة بأكملها.
3) الدائرة المغناطيسية الرئيسية لمحرك التردد المتغير مصممة بشكل عام لتكون غير مشبعة. أولا، وبالنظر إلى التوافقي أعلى، سيتم تعميق تشبع الدائرة المغناطيسية. وهما لزيادة الجهد الناتج من المحول بشكل صحيح عند التردد المنخفض عند تحسين عزم الدوران الناتج.
2، عندما تصميم إعادة تصميم الهيكلية، فإنه يعتبر أيضا تأثير إمدادات الطاقة غير جيبية على هيكل العزل، والاهتزاز، والضوضاء والتبريد واسطة من محرك التردد المتغير.
ويولى اهتمام عام للأسئلة التالية:
1) عزل الصف، عموما F الصف أو أعلى، لتعزيز العزل وخط بدوره قوة العزل، وخاصة للنظر في قدرة مقاومة العزل للجهد تأثير.
2) للاهتزاز والضوضاء مشاكل المحرك، يجب أن نعطي الاعتبار الكامل إلى صلابة من مكونات السيارات والجسم كله، ومحاولة تحسين الترددات الطبيعية، وذلك لتجنب الرنين مع موجات القوة الثانوية.
3) وضع التبريد: الاستخدام العام للتهوية القسري التبريد، وهذا هو، مروحة تبريد المحرك الرئيسي يعتمد محرك السيارات مستقلة.
4) لمنع التدابير الحالية رمح، وينبغي اتخاذ تدابير العزل التي تعتمد على قدرة تتجاوز 160KW المحرك. ويرجع ذلك أساسا إلى عدم تناظر الدائرة المغناطيسية و رمح الحالي. عندما يتم الجمع بين التيار الذي تم إنشاؤه بواسطة المكونات عالية التردد الأخرى مع بعضها البعض، فإن رمح الحالي زيادة كبيرة، مما أدى إلى الضرر واضعة. ولذلك، ينبغي اعتماد تدابير العزل.
5) ل ثابت قوة تحويل تردد المحرك، عندما تكون السرعة أكثر من 3000 / دقيقة، الشحوم الخاصة مع ارتفاع درجة الحرارة ينبغي أن تستخدم من أجل تعويض ارتفاع درجة الحرارة من تحمل.
